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软件开发平台是基于通用技术架构（如MVC）的一套集成工具，它包括常用的建模工具、二次开发包和基础解决方案。这不仅大幅缩短了编码时间，还让开发者有更多时间专注于理解客户的具体需求。从项目需求分析、设计规划、编码实现、测试验证、部署上线直到后期维护，软件开发平台都能提供强有力的支持。软件开发平台的起源可以追溯到开发人员在实际项目中反复使用的一些常用函数、类、抽象、接口等代码片段。这些代码片段被封装成可重复使用的“中间件”，随着这些中间件逐渐成熟并变得通用，更加强盛且能够满足企业级客户的需求的软件开发平台应运而生。平台是科研成果的集合，标志着阶段性平台期的到来，也为行业进入新的研发领域提供了基础。国内软件开发平台市场逐渐兴起，除了国际品牌如IBM，国内也有较为成熟的平台，例如普元开发平台（代码型开发平台）和天纵智能开平台（配置型开发平台）。部分管理软件企业也开始利用平台提升自身竞争力，如用友。与习惯的软件开发模式相比，软件开发平台具有显著优势
1. 优化了产品的基础架构，提升了软件开发的质量
2. 减少了编码工作量，提高了开发效率，同时提升了开发的灵活性
3. 能够更好地关注客户需求，实现按需定制
4. 实现了组件配置的标准化，提高了产品的稳固性和兼容性
5. 提升了企业的开发能力，降低了后期维护的时间和成本。
易考宝典软件。通用技术在高中课程当中是指信息技术之外的，较为宽泛的、体现基础性和通用性并与专业技术相区别的技术。易考宝典是个人进行考前训练、备考冲刺的最佳考试平台，题型丰腴，包括通用技术的各年级试卷，图文并茂，内容全面，题库设计符合考试大纲。《通用技术》课程是一门立足实践，注重创造、高度综合、科学与人文融合的课程。
飞算全自动软件工程平台通过输入流程图实现自动开发、测试、运维，旨在解决软件行业成本高、周期长、质量低、管理难等痛点，推动行业从“人治”向“法治”转型。平台核心功能与目标飞算全自动软件工程平台由飞算云智总裁陈定玮宣布上线，其核心功能为“输入流程图即可自动完成开发、测试、运维全流程”。平台旨在通过自动化手段降低项目成本、提升开发效率、保证代码质量、简化团队管理，解决软件行业长期存在的四大痛点：项目成本高：依赖人工导致人力成本居高不下；开发周期长：人工编码效率低，迭代速度慢；代码质量低：个体差异导致技术沉淀难，代码规范性差；团队管理难：招聘、培养、留存技术人才困难，团队协作效率低。行业痛点与“法治”转型逻辑行业现状：软件行业虽已进入流程化、自动化阶段，但作业方式仍依赖人工，缺乏标准化。艾瑞咨询《中国软件开发行业研究报告（2020）》指出，行业处于“人治”阶段，个性化问题导致招聘、培养、留人、技术沉淀均面临挑战。转型思路：陈定玮提出，需通过工具将管理制度自动落实，将软件工程从“人治”转向“法治”。平台历时四年研发，覆盖项目启动到运维的151个环节，通过标准化流程减少人为干预。平台技术实现与验证效果可视化开发：平台提供后端微服务开发能力，用户通过可视化界面绘制流程图即可完成业务逻辑设计，无需编写代码。已申请多项技术发明专利，业务逻辑设计完全可视化，降低开发门槛。组件化与自动化：平台内置通用技术功能模块（如循环、条件判断、函数调用），支持通过拖拉拽和参数配置实现繁琐业务逻辑，替代习惯编码。众创中心允许工程师封装自定义组件，形成可复用的技术资产。经验沉淀与质量保障：工程师经验可沉淀为平台知识库，形成质量和安全体系，减少重复劳动。验证案例：现场演示中，普通IT工程师仅用28分钟完成3名资深工程师近2小时的后端开发任务，且在抗并发性能上表现更优。图：飞算全自动软件工程平台可视化开发界面（示例）平台创新点与行业意义技术突破：聚焦后端开发，填补市场空白（多数工具仅支持前端展现层）。通过流程图驱动开发，实现业务逻辑与代码的自动映射。行业变革：推动软件工程从“人工密集型”向“智能自动化”转型，减少对个体经验的依赖。降低企业技术门槛，中小企业可快速构建高质量软件系统。生态构建：众创中心鼓励工程师共享组件，形成开放的技术生态，加速行业标准化进程。未来展望业内人士认为，飞算平台的发布可能引发软件工程行业的重大变革，引领行业进入智能化全自动时代。其“法治”理念若能广泛落地，或将重塑软件开发流程，推动技术普惠与效率革命。
智能驾驶一直是现在大家争相突破的技术，不少的车企都在研发自己的自动驾驶技术，试图突破现在的瓶颈，当然也还有些公司在研究自动驾驶的平台，近日文远知行就发布了一款通用的自动驾驶平台WeRide One。据介绍，该平台以文远知行自研的自动驾驶全栈式软件算法为核心，涵盖自动驾驶模块化硬件解决方案以及自动驾驶云架构平台，通过三大层级全面打通“研发—部署—应用”的自动驾驶产品生命周期。文远知行创新性打造 WeRide One自动驾驶通用技术平台，尝试对自动驾驶系统中的各软件、硬件核心模块，以及在自动驾驶研发与落地中涉及到的主要平台，形成了一套通用性技术架构，从而以更低的成本为各类车型提供标准化自动驾驶能力。中国市场道路状况繁琐，商业需求多元，导致自动驾驶的商业化落地也明显高于欧美。如何打造安全、稳固、可靠的自动驾驶系统，复用到不同车型上，实现商业化运营和销售，成了所有自动驾驶领域公司的共同课题。目前，WeRide One 已运用于文远知行智能出行、智能公交、智能货运等场景下，涵盖自动驾驶出租车、自动驾驶小巴、自动驾驶货运车、自动驾驶环卫车等产品的研发、应用。在硬件设备上。文远知行通过定制基础模块，设计出造型各异的传感器套件。根据不同车型配置不同传感器，只需要增减传感器的数量，就能够满足相应的功能。所以这款平台就是一项通用的功能。
从 ABAP Netweaver 到 ABAP Platform，我们一直在努力，这一过程中主要经历了以下关键转变和进化：技术平台的转折点：ABAP Netweaver：作为 SAP 产品系列的一部分，它包含了 ABAP 和 Java 应用服务器，以及其他组件，曾是 SAP Business Suite 等企业管理软件的基石。SAP Kernel 作为其核心组件，不断进化以满足企业对新技术的需求。SAP NetWeaver 的发布：2004 年，SAP NetWeaver 的发布标志着一个重要的转折点。它作为一个通用技术平台，支持企业数据和流程集成，推动了 SAP 技术的进一步发展。ABAP 组件的更新与迭代：SAP NetWeaver Application Server ABAP 组件不断更新，特别是针对 SAP S/4HANA 的版本，见证了技术的持续迭代和进步。ABAP Platform 的诞生：随着 SAP S/4HANA 的发展，SAP Netweaver 不再满足其底层需求。因此，SAP 内部进行了重大的内核改造，诞生了 ABAP Platform。这一平台不再作为独立产品发布，而是与 S/4HANA 整体捆绑。技术栈的优化与创新：ABAP Platform 的出现标志着 SAP 对技术栈的进一步优化，以适应云计算和当代化业务需求的挑战。它是 ABAP Netweaver 进化和集成的产物，代表了 SAP 对企业技术架构的创新和精简。新一代产品的技术基石：ABAP Platform 成为了 SAP S/4HANA 等新一代产品的技术基石，为这些产品提供了强盛的技术支持和保障。综上所述，从 ABAP Netweaver 到 ABAP Platform 的转变是 SAP 技术不断进化和创新的结果，为企业提供了更加高效、灵活和当代化的技术平台。
